隨著中國(guó)民眾生活水平的提高，人們對(duì)家居生活有了更高的要求，臥室作為家居生活的核心，在以往簡(jiǎn)單裝修的基礎(chǔ)上也有了質(zhì)的變化。整體衣柜擁有量身定制，機(jī)械化生產(chǎn)和節(jié)省空間，時(shí)尚美觀大方等優(yōu)點(diǎn)。能將人性化設(shè)計(jì)與空間技術(shù)完美結(jié)合，使整個(gè)家居裝修渾然一體，所以整體衣柜及衣帽間受到越來越多人的喜愛。我國(guó)整體衣柜市場(chǎng)在今后的三至五年內(nèi)將出現(xiàn)井噴，預(yù)計(jì)在未來5年內(nèi)，我國(guó)將會(huì)有3000多萬套整體衣柜市場(chǎng)。所以有人預(yù)測(cè)說整體衣柜市場(chǎng)是中國(guó)家居行業(yè)的最后一塊蛋糕。

擁有16年歷史的益有櫥柜在四川本土消費(fèi)者心目中一直占據(jù)著舉足輕重的地位，此次益友傳承16年的嚴(yán)謹(jǐn)定制工藝再次出發(fā)，帶來了全新的整體衣柜系列。作為成都櫥柜行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，益有這次進(jìn)軍衣柜行業(yè)也受到業(yè)內(nèi)的廣泛關(guān)注。

近日，2011益有衣柜財(cái)富峰會(huì)在成都市西安北路帝倫大酒店盛大舉行，來自各地的經(jīng)銷商，建材精英以及媒體出席了本次活動(dòng)，發(fā)布會(huì)上益有衣柜總經(jīng)理陳勇與大家分享了益有衣柜今后的發(fā)展思路，益有衣柜的設(shè)計(jì)總監(jiān)曾總也為現(xiàn)場(chǎng)的來賓介紹了益友衣柜今年將要推出的“八大家”系列的新產(chǎn)品。

順應(yīng)大家居潮流 利用現(xiàn)有平臺(tái)跨界進(jìn)軍衣柜業(yè)

益有衣柜總經(jīng)理陳勇告訴記者，作為成都櫥柜行業(yè)的領(lǐng)軍品牌，益友擁有進(jìn)軍衣柜行業(yè)的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。首先，櫥柜和衣柜都是板式家具，在生產(chǎn)工藝上有很多共同點(diǎn)，容易轉(zhuǎn)化。其次，櫥柜與整體衣柜都屬于定制化家具，益有櫥柜有16年的專業(yè)生產(chǎn)和管理經(jīng)驗(yàn)，已經(jīng)摸索出了一套成熟的運(yùn)作模式。目前整體衣柜市場(chǎng)的知名品牌還不多，益有櫥柜已有16年的品牌積淀，作為西部的強(qiáng)勢(shì)品牌，益有的知名度，美譽(yù)度較高，可以迅速的打開西南乃至全國(guó)市場(chǎng)。

如今很多企業(yè)在做“大家居”，也有不少人擔(dān)心“隔行如隔山”這一障礙，對(duì)此，陳勇總經(jīng)理表示，益有是用不同的人做不同的事，其實(shí)早在05年益有就嘗試過做衣柜，但當(dāng)時(shí)以一種慣性思維去做，而且市場(chǎng)也不是特別成熟。但現(xiàn)在是兩套班子、兩條生產(chǎn)線在做，再加上同為板式家具，有一定的相通性，所以這次益有非常有信心能夠取得勝利。

傳承嚴(yán)謹(jǐn)定制工藝 做好充足準(zhǔn)備力求精益求精

對(duì)于此次進(jìn)軍衣柜行業(yè)，益有方面也是做了充足的準(zhǔn)備。陳總告訴記者，接下來益有會(huì)下大力氣抓好品牌建設(shè)，利用益有櫥柜在全川的品牌知名度，迅速占領(lǐng)和擴(kuò)大川內(nèi)的根據(jù)地，同時(shí)通過上海建博會(huì)和央視廣告投放快速鋪開全國(guó)市場(chǎng)，提升益有衣柜的品牌知名度、認(rèn)知度和美譽(yù)度。

益有衣柜也將秉承益有櫥柜的中高端定位，保持每一件產(chǎn)品的品質(zhì)。以高起點(diǎn)高要求來打造每一個(gè)終端和每一件產(chǎn)品，同時(shí)投入巨資打造專業(yè)的衣柜生產(chǎn)線。

組建專業(yè)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì) 樹立鮮明品牌差異化

目前整體衣柜品牌眾多，抄襲模仿現(xiàn)象盛行，對(duì)于這一現(xiàn)象，益有衣柜特別組建了專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，邀請(qǐng)具有18年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的資深設(shè)計(jì)師曾振宇先生擔(dān)任益有衣柜的設(shè)計(jì)總監(jiān)，負(fù)責(zé)從產(chǎn)品研發(fā)到終端店面形象的設(shè)計(jì)，力求呈現(xiàn)給消費(fèi)者完美的產(chǎn)品與服務(wù)。曾總告訴記者，益有衣柜將以全新的原創(chuàng)設(shè)計(jì)，走國(guó)際化路線。